ครม.ไฟเขียว รฟม.ใช้เงินสะสม 9.4 พันล้าน ทดรองจ่ายค่าโยธารถไฟฟ้าสายสีส้ม

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -27 ก.ค. 69 13:04 น. ครม.อนุมัติให้ รฟม.นำเงินสะสม 9.41 พันล้านบาท ทดรองจ่ายค่างานโยธารถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม หลังงบกลางอาจไม่ทันกำหนดชำระ นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นำเงินของหน่วยงานทดรองจ่ายรายการเงินสนับสนุนค่างานโยธาตามสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์–ศูนย์วัฒนธรรม วงเงิน 9.41 พันล้านบาท สำหรับปีงบประมาณ 2569 ตามมาตรา 75 (2) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ.2543 และที่แก้ไขเพิ่มเติม พร้อมให้สำนักงบประมาณพิจารณาจัดสรรงบประมาณคืนให้ รฟม. เต็มจำนวนต่อไป ทั้งนี้ สำนักงบประมาณระบุว่า ตามสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) กำหนดให้ รฟม. สนับสนุนค่าก่อสร้างงานโยธาช่วงตะวันตก รวมถึงดอกเบี้ยระหว่างก่อสร้างตามที่เกิดขึ้นจริงให้แก่ผู้ร่วมลงทุน โดยทยอยชำระเป็นรายปีตามความก้าวหน้าของงาน เป็นระยะเวลา 6 ปี โดยกำหนดชำระงวดแรกวันที่ 31 ก.ค. 2569 มีวงเงินสนับสนุนค่างานโยธาตามสัญญาสัมปทานรวม 20,328 ล้านบาท สำหรับปีงบประมาณ 2569 รฟม. ได้รับจัดสรรงบประมาณรายการเงินสนับสนุนค่างานโยธาตามสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์–ศูนย์วัฒนธรรม จำนวน 10,914 ล้านบาท ส่วนวงเงินที่เหลือได้เสนอขอรับจัดสรรจากงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการตามขั้นตอน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากงบกลางมีวงเงินจำกัด และต้องสำรองไว้สำหรับมาตรการเร่งด่วน เช่น การเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ การแก้ไขสถานการณ์ที่กระทบต่อความสงบเรียบร้อย รวมถึงร่างพระราชบัญญัติโอนงบประมาณรายจ่าย พ.ศ. ... ที่ยังอยู่ระหว่างกระบวนการ อาจไม่ทันต่อกำหนดชำระเงิน ประกอบกับ รฟม. มีฐานะทางการเงินที่สามารถรองรับการดำเนินการได้ โดย ณ วันที่ 30 ก.ย. 2568 มี กำไรสะสมจากการดำเนินงาน 30,736 ล้านบาท ดังนั้น เพื่อรักษาประโยชน์ของภาครัฐ ลดความเสี่ยงการเกิดข้อพิพาทกับผู้ร่วมลงทุน และป้องกันภาระงบประมาณจากการผิดนัดชำระตามสัญญา ครม. จึงเห็นชอบให้ รฟม. พิจารณาใช้เงินสะสมหรือรายได้ของหน่วยงานทดรองจ่ายไปก่อน หากมีความจำเป็นต้องชำระเงินตามกำหนด พร้อมให้ รฟม. จัดทำแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้จ่ายงบประมาณตามค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง เพื่อเสนอขอรับจัดสรรงบประมาณในปีต่อไปตามขั้นตอน ทั้งนี้ รฟม. ต้องดำเนินการตามกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ มติ ครม. และมาตรฐานของทางราชการอย่างครบถ้วน โดยคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของภาครัฐและประชาชนเป็นสำคัญ อ่านข่าวสารของสำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทยเพิ่มเติมได้ที่ : https://url.in.th/w-stock-news

ครม.ไฟเขียว รฟม.ใช้เงินสะสม 9.4 พันล้าน ทดรองจ่ายค่าโยธารถไฟฟ้าสายสีส้ม

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

ภัทราภรณ์ เกียรตินันท์

ล่าสุด

ภาวะตลาดหุ้นญี่ปุ่น : ดัชนี นิกเกอิ (^NIX) — 27 ก.ค. 2569

ภาวะตลาดหุ้นไต้หวัน : ดัชนี เวทเต็ด (^TWII) — 27 ก.ค. 2569

TEAMG เตรียมพร้อมลุยงาน “Data Center” รับเทรนด์โลก ต่อยอดงานที่ปรึกษาวิศวกรรมครบวงจร

เงินไหลออกกองทุนหุ้นกู้ Investment Grade สหรัฐฯ ทุบสถิติใหม่ เหตุหวั่นเงินเฟ้อ หลังน้ำมันพุ่งเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา

ยอดนิยม

หุ้น CXMT ผู้ผลิตชิปจากแดนมังกร พุ่ง 470% ประเดิมเทรดวันแรกที่เซี่ยงไฮ้

รัฐบาล ยันฐานข้อมูลบัตรคนจนรอบใหม่แม่นขึ้น ช่วยตรงกลุ่ม เล็งอัปสกิลผู้ถือบัตรวัยทำงาน 5 ล้านราย

สรุป Earnings Call : DELTA มั่นใจรายได้ปีนี้โตมากกว่า 2 หลัก หลังความต้องการสินค้า AI พุ่ง

ที่เกี่ยวข้อง